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6月15日，响田大桥拓宽改造工程项目完成第八跨最后两片预制箱梁的架设， 这是该项目最长跨径箱梁，也标志着跨北站路的11片50米长的预制箱梁全部架设完毕，为后续工程加快进度打下了坚实基础。

响田大桥为响田路的控制性节点，是株洲市中环快速路的关键节点，响田大桥拓宽改造工程位于株洲市石峰区响田路，由西南向东北跨越株洲北站咽喉区（上跨京广、沪昆铁路、北站各站线及各专用线和岔线等21条股道）、既有人民路和北站路（规划铁东路）。新建响田大桥位于既有响田大桥北侧，桥梁全长333.5m，标准段宽度为32.13m，上部构造采用先简支后桥面连续预应力混凝土小箱梁。全桥共3联9跨，孔跨布置分别为：第一联50m+42m+50m，第二联31m+50m+23.5m，第三联17.5m+50m+13m，道路等级为城市快速路标准，设计行车速度60Km/h。估算总投资约2.04亿元，目前正在进行箱梁架设。

本项目由株洲市城发集团建设管理， 建成后将极大缓解既有响田大桥两侧交通拥堵的现状，方便市民出行，消除中环大道的唯一“瓶颈”，达到全线双向六车道的要求。

记者丨筱慧

编辑丨刘跃辉 审核丨彭敏

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