汽车行业已经进入发展新阶段，电动化、智能化渐成车企发力的重点。在中国市场已经深耕超过二十年的北京现代，随着市场潮流的变革，也开始加速转型。去年，北京现代正式启动“2025向新计划”，通过产品转型、品牌向新、服务创新，力争在2025年达成年销50万辆以上销售目标；同时，实现燃油车全面混动化，加速推出新能源车型。

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北京现代客户服务室室长卢军 图源：瞭望汽车

过去20年，北京现代积累超过1100万名用户。2023年，不仅是品牌奋斗征程的新起点，也是其落实“2025向新计划”落地的元年。4月18日，「瞭望汽车」对话北京现代客户服务室室长卢军，就品牌年轻化进行了深度探讨。

打造品牌新标签

如今，北京现代的年轻客户群体已经达到51%。基于此背景，品牌理念将围绕年轻群体做出调整。在产品设计与营销创新方面，北京现代将通过与年轻消费者开展零代差的互动，全面打造“年轻、科技、温暖”的品牌标签。同时，创新服务体系，重构销售渠道，重新树立北京现代的品牌形象，用电动化和智能化的产品转型带动整个品牌升级。

面对“ 年轻 ”目标客户，卢军认为，要想把年轻人融合进来，首先要在车的性能、智能化、电动化、个性化等方面满足他们的需要；其次，围绕年轻人喜欢的事物展开营销活动，比如体育类、球类、电竞类等；最后，用户服务方面，北京现代针对Z时代和有孩子的年轻家庭也开展了丰富多彩的活动。

“科技”指的是现代汽车要把全球优秀的技术，包括氢能技术、电动化、混动化、未来出行等，逐步在中国市场落地。

“温暖 ” 主要体现在用户服务上，北京现代秉持 “让用户不被服务困扰 ”的宗旨进行 “一对一 ”服务，充分尊重客户的自由，不 “绑架 ”客户、不 "“套路 ”客户，建立起 “真诚 ”“ 温暖 ”“喜悦 ”的客户服务新标准。

加速向“智电”转型

面对新时代，卢军表示：“除了客户年轻化外，想要依靠传统燃油车性能的标签已经很难打动消费者，企业要在智能化、电动化方面发力。”

在2023上海国际车展上，北京现代发布了紧凑级SUV车型MUFASA。新车定位“智能家居SUV”，在智能化方面，车辆搭载了第四代智能网联系统，集成语音助手双语音识别、代驾模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项前沿应用，让用户享受到智能科技带来的便捷生活。

未来三到五年北京现代会引进更多智能化的车型。卢军认为，在电动化领域，北汽集团入局较早，且背靠现代汽车和北汽两大汽车集团，北京现代有信心将电动车年产销规模达到二十万辆。根据“2025向新计划”，在产品转型方面，北京现代要在2025年实现燃油车全面混动化，未来3年～5年内构建1款MPV车型、2款轿车、3款SUV车型的混动化产品矩阵；加速引入纯电品牌艾尼氪（IONIQ）；2023年推出专属EV车型，未来3年投放4～5款纯电车型。

为顺利推进北京现代该计划，保证新品导入与新能源汽车快速布局，2022年3月，北汽及现代汽车两家股东已联合向北京现代增资。双方各增资约4.71亿美元(约合人民币30亿元)。

除中韩股东双方的实力、资金加持外，北京现代还通过内部自我革新，将其自身打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业，保持企业在新布局、新产品、新技术的助力下，再次向上发起挑战。